11 九月, 2019

Vingroup 集團投資50億美金修建輕軌項目:項目周邊土地將“起勢”? – Part 1

越南房地產信息

越南政府現正起草在各個大城市建設多條輕軌項目計劃,這將是各大投資家讓原有坐落在各大潛力地段項目的增資機會,在等待施工計劃正式啟動的同時對一些好地段提前佔位。

從Vingroup集團最新得到的消息, 集團將投資1000億越南盾(相當於50億美金)到5條河內都市鐵路的建設中,包括:2號路線:內排(Noi Bai)-南昇龍(Nam Thang Long); 3號線: 河內火車站(Ga Ha Noi)- 黃梅郡(安所Yen So)和Nhon – Troi – 山西(Son Tay)路段; 5號線:文高(Van Cao)-4號環帶以及河洛(Hoa Lac)地段;6號線: 內排(Noi Bai)- 福演(Phu Dien)-河東(Ha Dong)- 玉回(Ngoc Hoi); 8號線: 山同(Son Dong)-梅移(Mai Dich) 以及從梅移-3號環帶-楊社(Duong Xa).

按Vingroup的說法,這是新的規劃路線,按照投標的方式,由市政府介紹給各個參加企業,現在正在等待批閱。

高空輕軌及地鐵的建設被評價是能帶動地價升值的因素。

從國際經驗上能看到什麼?

自80年代以來,在英國,芬蘭,奧地利,法國等歐洲國家……地鐵線路項目所帶動的價格上漲浪潮已經明顯改變了當地房地產市場的景象,現在這股浪潮迅速蔓延到東南亞,成為許多發展中國家的共同趨勢。

在聖地亞哥都市區(智利),在地鐵項目宣布後,公寓平均價格從4.1%上升至7.9%,一些確定了車站位置的,則上漲3.9%,這種增值分佈不均勻,主要取決於從公寓到最近的車站的距離。位於每站200米半徑範圍內的公寓價格從5.3% 增加到7.4%,在600-800米範圍內,價格從3.8% 增加到5%。

在印度,都市發展所帶來的影響,我們可以從一些地產市場案例中看到,比如Andheri East,這個地區的地價因VAG地鐵網絡搭建後受到很大的影響,2004年印度政府批准了該項目計劃,雖然中間經過一些延遲,但於四年後正式開始建設,即2008年。在此期間,Andheri East房地產增加了185%,從2,800美元/平方英尺變為8,000美元/平方英尺。房地產市場週期良好,人們對利益的預期使得該地區房地產價格大幅上漲。

與東南亞一樣,在泰國曼谷,越能靠近地鐵站或高軌站,每一公里的價格波動在6,5-20,55%,在菲律賓馬尼拉則是70-380 USD/m2.

Dr Chua Yang Liang 先生- JLL,東南亞研究協會總理事透露,各個鐵路輕軌的建設不僅可以創造出多個市內中心點,還可以為偏遠地區帶來更多的發展機會。

Dr Chua 給出驗證,馬來西亞吉隆坡的Sentral就是一個因發達的交通設施促進發展了寫字樓市場,零售以及居民社區的明顯例子。

Posted by Vhomeproperty.com